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隨著新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的輕量化需求日益增長(zhǎng)，車載石墨模具?在汽車制造領(lǐng)域的重要性愈發(fā)凸顯。石墨模具憑借其優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、高導(dǎo)熱性、耐腐蝕性以及輕量化特性
在電子設(shè)備日益追求性能與纖薄輕巧的今天，一個(gè)隱形瓶頸——散熱——正成為制約發(fā)展的關(guān)鍵難題。當(dāng)傳統(tǒng)金屬散熱器在高熱流密度面前漸顯疲態(tài)，一種融合前沿材料與精密工藝的散熱新銳：VC石墨板?（均溫板），正悄然掀起一場(chǎng)靜默卻深刻的散熱革命
隨著現(xiàn)代電子設(shè)備的不斷發(fā)展和體積的持續(xù)縮小，設(shè)備內(nèi)部的熱管理問(wèn)題變得尤為重要。過(guò)熱不僅影響設(shè)備性能，還會(huì)大幅縮短其使用壽命。在這一背景下，VC石墨板?（Vapor Chamber Graphite Sheet）作為一種新型高效導(dǎo)熱材料
在電子設(shè)備性能不斷提升的今天，散熱問(wèn)題成為制約其發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一。傳統(tǒng)的金屬散熱材料如銅、鋁等雖然導(dǎo)熱性能優(yōu)異，但重量大、加工難度高，且在高功率場(chǎng)景下容易產(chǎn)生熱應(yīng)力變形。而近年來(lái)，VC石墨板?的出現(xiàn)，憑借其很高的導(dǎo)熱系數(shù)、輕量化設(shè)計(jì)以及優(yōu)異的均熱性能，逐漸成為電子設(shè)備散熱方案的選擇。
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